Автоматизированная система управления тяговыми ресурсами ОАО «РЖД» (АСУТ)

Система предназначена для автоматизации процессов управления парком локомотивов и контингентом локомотивных бригад при полном обеспечении безопасности движения. АСУТ внедрена на всех железных дорогах России, а так же в Белоруссии. АСУТ состоит из комплекса автоматизированных рабочих мест оперативного персонала цеха эксплуатации и цеха ремонта локомотивного депо и системы дорожного уровня. АСУТ решает следующие основные задачи: инвентаризация и учет парка тягового подвижного состава, оптимизация использования подвижного состава и локомотивных бригад, сокращение трудовых затрат при планировании и контроле выполнения программы ремонта тягового подвижного состава, обеспечивает безопасность движения. АСУТ реализована при взаимодействии с системами управления перевозками, кроме того, верхний уровень системы АСУТ обеспечивает функции контроля поездной работы и управления тяговыми ресурсами и применяется в ЕДЦУ и ЦУП.

Функциональное назначение системы управления локомотивным комплексом ОАО «РЖД»:

• оперативное управление локомотивными бригадами, обеспечение плана явок с обеспечением контроля соблюдения режимов труда и отдыха, правил постановки бригад на явки;
• комплектование локомотивных бригад с обеспечением контроля соблюдения норм и правил по формированию бригад, мониторинг здоровья и функционального состояния персонала;
• автоматизация предрейсовых инструктажей, технического обучения работников, инструкторского контроля за работой бригад;
• оперативное управление локомотивами на территории депо, обеспечение плана выдачи локомотивов под поезда по заявке поездного диспетчера, контроль простоя локомотивов под технологическими операциями, контроль соблюдения межремонтных периодов с применением;
• обеспечение взаимодействия с системой автоматической идентификации
  подвижного состава (САИ ПС);
• автоматизированное формирование отчетности по всем аспектам эксплуатационной деятельности депо;
• обеспечение взаимодействия с АСОУП путем автоматизированной отправки сообщений об операциях с локомотивами и бригадами.

КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ В ДЕПО

Скриншоты программы:

СОДЕРЖАНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ контингентом локомотивных бригад

ФОРМИРОВАНИЕ БРИГАД с соблюдением требований безопасности движения

ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТЫ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД

ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТЫ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД

ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТЫ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД

АВТОМАТИЗАЦИЯ РАБОТЫ оперативного персонала цеха эксплуатации

АВТОМАТИЗАЦИЯ РАБОТЫ оперативного персонала цеха эксплуатации

АВТОМАТИЗАЦИЯ РАБОТЫ оперативного персонала цеха эксплуатации

АВТОМАТИЗАЦИЯ РАБОТЫ оперативного персонала цеха эксплуатации

 ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ УЧЕТ ВЫПОЛНЕННОЙ РАБОТЫ

Вся история работы сотрудника (все поездки, участником которых он был, либо в составе бригады, либо третьим лицом; все его отвлечения и дополнительные работы) – отображается в одном окне «Лицевой счёт сотрудника».

В лицевом счёте подробно описывается каждый маршрут, и хранятся все данные о часах наработки сотрудника.

ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ УЧЕТ ВЫПОЛНЕННОЙ РАБОТЫ