Единая система мониторинга работы бортовых систем

Существенная доля локомотивного парка ОАО «РЖД» оборудована бортовыми системами регистрации параметров работы, включая расход электроэнергии и дизельного топлива, системами автоведения и системами прогрева тепловозов. Информация с бортовых систем в режиме реального времени по радиоканалу ремонтно-оперативной радиосвязи ОАО «РЖД» поступает в ЕСМ БС согласно утвержденным техническим требованиям к протоколу передачи данных в сети РОРС GSM.
Система ЕСМ БС реализует специальный регламент приемки бортовых систем в эксплуатацию и последующего мониторинга их работоспособности  в соответствии с регламентом вся поступающая информация с бортовых систем автоматически обрабатывается и консолидируется в формате отчетов о работоспособности оборудования бортовых систем тягового подвижного состава.

Технологический сервисный центр специализированное подразделение, оказывающее услуги по мониторингу работоспособности, организации гарантийного и после гарантийного обслуживания аппаратно-программных комплексов на сети железных дорог ОАО «РЖД». Основной задачей центра является повышение эффективности использования внедряемых технологий за счет сокращения времени их простоя по неработоспособности.
Центр использует в работе программно-аппаратный комплекс, состоящий из систем сбора информации с оборудования на линейном уровне и центрального программного комплекса оперативной обработки информации о состоянии оборудования, управления инцидентами и проблемами.
В настоящее время центр осуществляет организацию сервисного обслуживания линейного оборудования системы автоматической идентификации подвижного состава ОАО «РЖД» (САИ ПС) и мониторинг работоспособности бортовых систем учета и контроля расхода ТЭР, автоматического ведения топлива, систем прогрева дизелей в рамках Единой системы мониторинга работы бортовых систем (ЕСМ БС).